A Simple Key For kereta auto Unveiled

A Simple Key For kereta auto Unveiled

Blog Article

Pemeriksaan ini termasuk memeriksa sistem transmisi, memastikan tiada kebocoran, dan komponen berfungsi dengan baik. Langkah proaktif ini dapat memanjangkan jangka hayat transmisi dan memastikan pemanduan yang selamat.

Namun sebelum membeli kereta terpakai ada beberapa perkara penting yang harus anda berikan perhatian.

Bila nak gunakan ketiga-tiga gear tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, gear memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, gear D4 boleh digunakan.

Cara paling mudah untuk menjaga kereta anda adalah dengan mematuhi jadual penyelenggaraan yang telah ditetapkan oleh pihak pengedar kereta. Ia berfungsi sebagai pemeriksaan kesihatan berkala untuk kereta anda dan memandangkan ia dilakukan oleh pemeriksa yang terlatih.

Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.

Dengan memahami faktor-faktor ini, anda dapat membuat keputusan yang lebih bijak dalam memilih institut memandu yang sesuai dengan bajet dan keperluan anda, sekaligus memastikan proses mendapatkan lesen kereta berjalan lancar dan efisien.

Jangan sesekali buka penutup radiator ini semasa enjin masih hidup atau pun ketika enjin masih panas. Terdapat tekanan udara yang kuat dari dalam akan menyebabkan air menyembur keluar. Periksa juga kuantiti coolant pada tangki simpanan. Kalau kurang, tambah!

Jika akan merasakan kesukaran untuk menekan brek kereta dan ia selalu tergelincir ke hadapan pabila kereta auto anda melakukan brek kecemasan, kemungkinan besar brek kereta anda sudah haus. Kehausan brek ini juga bergantung kepada cara pemanduan, jika anda seorang yang sentiasa menekan brek di jalan raya, kebarangkalian untuk anda menukarnya mungkin lebih awal dari jangka masa yang telah di tetapkan.

Masukkan semula dipstick tersebut dan keluarkan semula untuk menyukat kuantiti minyak enjin. Kaedah ini lebih tepat kerana pada bacaan pertama, minyak enjin berpotensi untuk merecik pada dipstick menyebabkan bacaan tepat sukar diambil.

Tekanan angin pada tayar amat penting. Tekanan angin yang kurang atau lebih akan menyebabkan bunga tayar yang tidak sekata sekaligus mendatangkan bahaya ketika memandu. Seeloknya, pam tayar kereta anda two minggu sekali mengikut spesifikasi kilang yang telah ditetapkan.

Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.

Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan routine maintenance program yang ikut “km” atau masa ”3 bulan” “six bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelenggaraan atau “preventive routine maintenance”.

Periksa level dan warna minyak electrical power steering anda. Kebiasaanya warna merah. Makin hari akan bertukar warna perang. Tu tandanya anda dah boleh buat flushing.

Permintaan Tempatan: Kawasan dengan permintaan tinggi untuk lesen cenderung menetapkan harga lebih tinggi kerana persaingan yang lebih rendah.